El sistema de distribución de un coche es el conjunto de elementos que regulan la apertura y cierre de válvulas a la vez que regulan la entrada de la mezcla  y la salida de los gases después de producirse la explosión.

De como se realice la apertura y cierre de las válvulas de admisión y escape, dependerá el correcto funcionamiento del motor (avance y retraso a la apertura y cierre de las válvulas correspondientes).

Los elementos principales de la distribución son: árbol de levas, engranaje de mando, y las válvulas con sus muelles. Y como sistema más utilizado se encuentra el de correo dentada  que ofrece como ventaja un engranaje más silencioso, menor peso y un coste más reducido, lo que hace más económico su sustitución.

La vida de la correa dentada es mucho menor que la de los otros sistemas y si  ésta se rompe, el motor sufre graves consecuencias.